黑龙江省抵触东北亚中心地带,该省大部分与俄罗斯远东地区接壤,是中国对俄、对欧贸易的重要通道省份,该省向西、向北陆路可经俄罗斯通往欧洲抵达波罗的海沿岸,向东可通过绥芬河口岸经俄罗斯符拉迪沃斯托克港口海陆抵达日本和韩国,进出境交通运力发达。
据哈欧国际物流股份有限公司总经理涂小岳介绍,首班“哈欧”国际货运班列今天从哈尔滨出发后,将经过满洲里口岸进入俄罗斯境内,途径俄罗斯后贝加尔到赤塔,之后转入俄罗斯西伯利亚大铁路,经叶卡捷琳堡和莫斯科后经波兰最终抵达终点站德国汉堡,全程9820公里,首次班列共运载49个集装箱的货物,分别发往途径的俄罗斯、波兰和德国,总货值约300万美金,首班列车将于7月11日返回到哈尔滨。
涂小岳总经理表示,目前,“哈欧”国际货运班列已经落实了两个月的往返满额箱量,预计到2015年年底将常态化开行26列往返班列,已完成50%基础货量的收集,始发段集货覆盖东三省、环渤海地区、华北、华东及日本和韩国的主要城市和港口,欧洲段集货包括德国、波兰、捷克、法国、匈牙利、西班牙等国家的主要城市和港口,并在中国和欧洲之间提供“门对门”服务。
哈尔滨海关副关长王富宽向中新网记者表示,哈欧国际货运班列的开通运营,使“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带有了真正的突破口和着力点,为中国企业的产品出口、货物进口,开辟一条全新的物流通道,同时将打通中、俄、欧货运大通道,开启国际经贸合作重要门户,促进生产要素、资源要素、资本要素向龙江集聚,带动沿线贸易和产业发展,构建龙江对外开放新格局。(完)
|