■本报记者 魏昊星

　　“汽车零部件行业受宏观经济影响较大。今年，公司新上的ＥＰＳ电动助力转向器项目，预计将年产40多万台。”恒隆企业集团总裁吴其洲告诉中国经济时报记者，由于技术领先，今年上半年公司的业绩并未受经济下行影响，产品除供应国内车企外，还为克莱斯勒、、通用、ＴＡＴＡ等国际汽车厂商供货。

　　“怕冷不怕热”是湖北经济时常出现的现象。然而今年上半年，在经济下行压力较大的情况下，湖北经济无论增幅还是总量都保持增长态势，湖北省委书记指出，“全省经济运行出现了历史性、结构性、战略性变化。”上半年，全省实现地区生产总值．99亿元，同比增长9．5％，高于全国平均水平2．1个百分点。

　　抓住产业“牛鼻子”

　　壮大实体经济

　　谈到上半年经济数据，湖北省副局长叶青分析说，“湖北的出色表现，得益于制造业稳步发展，特别是武汉、襄阳等在制造业上的进步与突破。”

　　今年3月，东风公司增资入股ＰＳＡ，占股约14％，成为与法国政府、标致家族并列第一的大股东。通过加速推进海外出口和品牌乘用车项目，上半年，公司销售汽车192．10万辆，同比增长12．1％，高于行业3．74个百分点。

　　上半年，湖北汽车产业大动作频出：东风联姻，格特拉克变速箱项目奠基，通用武汉基地加快建设，东风雷诺工厂和东风三工厂等重大项目进展顺利。中、法、日、美四国车厂汇聚武汉，200万辆的年产能，使汽车制造业上半年交出了增长11．3％的成绩单。

　　作为农业大省的“万亿”产业，(,)加工业已成为湖北规模最大、发展最快、就业最多、效益最好、农民获利最多的“五最”产业。湖北省委副书记张昌尔表示，农产品加工业已成为推动湖北经济发展的“生力军”，促进经济结构调整优化的“加速器”。

　　记者在潜江市莱克水产食品公司生产车间看到，5000多名工人双指飞舞，熟练地剥着虾仁。“目前公司日加工量可达150吨，产品出口合格率99％以上。”莱克水产负责人介绍。作为全国最大的淡水龙虾加工出口基地，潜江市的龙虾年加工出口能力达到30万吨以上。

　　此外，一批重大项目为湖北夯实底盘提供了强大支撑。联想武汉基地，投产不到100天，就创造了100万部手机下线的业绩，预计今年将实现销售额近300亿元；武汉石化80万吨乙烯项目，投产第三个月就实现近千万元利润。投产至今共加工乙烯裂解原料187．43万吨，产品产量总计169．89万吨。

　　优调结构转型升级

　　“冷”环境下寻找“热”动力

　　如何在经济下行压力下保持结构性增长？湖北寄望通过发展高新技术产业和现代服务业实现“双轮驱动”。

　　“沿海企业出现用工荒，对机器人的需求将越来越多。”总部位于光谷的武汉奋进智能机器有限公司是一家专注于智能工业机器人研发和应用的高新技术企业。该公司副总经理张子蓬向记者坦言，“上半年销售情况非常好，今年的销售收入有望翻十倍。”

　　在武汉光谷，目前已汇聚了西门子等高端装备制造商超过500家，去年企业总收入达到798亿元。“今年，将会突破1000亿元。”(,)区管委会常务副主任但长春告诉记者，继光电子、现代服务业之后，高端装备制造业将成为光谷第三个千亿元产业。

　　上半年，全省高新技术产业增加值1920．34亿元，同比增长15．5％；规模以上高技术制造业增加值增长22．7％，增速同比加快10．7个百分点，对规模以上工业的贡献率达到13．4％，高新技术产业对经济增长的贡献率显著提高。

　　业成为支撑全省经济发展的又一匹“黑马”。上半年，全省接待游客2．07亿人次，实现旅游收入1627．6亿元，同比分别增长16．38％和18．55％。温泉度假、休闲旅游、民俗旅游等产品持续火爆；高铁游、自驾游、家庭亲子游、采摘与乡村观光游等特色休闲体验游继续升温。

　　湖北省局长钱远坤告诉记者，随着长江经济带开放开发步伐加快，交通区位、生态环境优势凸显，旅游产业已经成为引领经济转型升级新的增长点。上半年，湖北第三产业增加值5019．19亿元，增长9．5％。第三产业增加值占国内生产总值的比重为41．6％，比去年同期提高0．7个百分点。

　　抢抓长江经济带机遇

　　沿江布局临港经济

　　长江经济带、长江中游城市群、武汉国家中心城市等重大战略机遇叠加，为湖北扩大投资打开了空间。今年上半年，湖北省固定资产投资完成．83亿元，同比增长21．0％。

　　在重点投资上，湖北始终将重大项目建设和培育后续增长点相结合，鄂西北水资源配置、汉十城际铁路、长江中游“645”深水航道建设、武汉天河机场三期等项目有序推进；航天航空、工业机器人、激光、北斗卫星、新材料、节能环保等各领风骚。

　　临江布局成为固定资产投资的重点。湖北境内有长江、汉江和江汉运河三条国家规划水运主通道，其中长江在湖北境内航道里程1038公里，占长江干线航道的37％。国家规划的长江11个内河主要港口，湖北就有武汉、宜昌、荆州、黄石共4个。

　　上半年，湖北依托重点港区，发展港口物流和临港产业，形成了港口开发、临港产业园和物流园发展的“一港双园”无缝衔接模式。在港口布局上，打造宜昌、荆州、武汉、黄石、襄阳综合枢纽港口，着力解决铁路、公路等中转中心与核心港区有效对接难题，加快武汉阳逻、荆州盐卡、宜昌云池、黄石棋盘洲、襄阳小河等进港铁路集疏运通道建设，推进“港站一体化”。

　　沿江布局和临港经济快速发展，将为服务业，特别是物流业发展带来巨大增长空间。