近期亮点

       -中国高级驾驶辅助系统一级供应商经纬恒润（HiRain Technologies）向Arbe订购了34万个雷达芯片组，供2023年和2024年的项目应用。这一大规模商业订单将让Arbe有望实现全面生产。

       -第三季度，Arbe携手经纬恒润为中国港口的自动驾驶卡车和无人搬运车提供感知雷达。作为业内发展较快的细分市场之一，自动驾驶卡车有望引领自动驾驶汽车革命。Arbe将与经纬恒润共同合作，为市场转型提供安全保障。

       -经过对雷达芯片组开发商长达5年的广泛研究考察，汽车技术公司维宁尔（Veoneer）决定与Arbe展开合作研发下一代雷达，计划为汽车行业提供基于Arbe芯片组的革命性雷达解决方案。迄今为止，维宁尔已经生产了5000多万台雷达，下一代Arbe雷达预计将于2023年年中进入预生产阶段。

       -Arbe环绕成像雷达Lynx荣获2022 AutoSens年度硬件开发奖。

       Arbe公司首席执行官Kobi Marenko表示：“我们正不断加强与行业一级供应商维宁尔、法雷奥、经纬恒润以及威孚高科之间的关系。获得经纬恒润的订单是一个良好的开端，能让Arbe开始进入批量生产阶段。维宁尔选中Arbe为其研发下一代雷达，一级供应商伙伴也积极向主流整车厂提供需求建议书（RFP）和询价书（RFQ），我们完全有理由通过加强与一级供应商的关系，扩大Arbe的影响力，加快市场拓展。”

       Kobi Marenko 总结道：“Arbe意识到整个汽车行业市场在不断变化，并为之做好了充分的准备。我们主动调整了生产时程，降低了生产成本，确保了不确定因素下的弹性。我们坚信，只要资产负债表实力强劲，成本结构得到调整优化，那么我们就能不断发展直到市场趋于稳定，实现盈亏平衡。”

       2022年第三季度财务亮点

       2022 年第三季度的营收为 130 万美元，比上年同期 60 万美元有所增加。截至 2022 年 9 月 30 日，积压订单金额为 30 万美元。2022 年第三季度的毛利率为 72.5%，上年同期为 30.3%，主要与规模经济、收入构成和Arbe逐步实现生产而降低单位成本有关。

       2022 年第三季度的运营支出为 1180 万美元，上年同期为 850 万美元。运营支出增加的主要原因是非现金股份制补偿费用增加和人力成本增加，其次是Arbe作为上市公司的相关费用，部分费用因研发材料减少而抵消。因此，我们的运营亏损从830万美元增加到了1090万美元。

       2022年第三季度的净亏损为990万美元，上年同期净亏损为1330万美元。2022年第三季度的净亏损包括100万美元的财务收入，而上年同期为500万美元。2022年第三季度的财务收入来自利息存款和汇率重估，部分被认股权证重估费用所抵消。

       2022年第三季度的调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）亏损840万美元，上年同期亏损800万美元。

       资产负债表和流动资金

       截至 2022 年 9 月 30 日，Arbe 持有 6320 万美元现金和现金等价物，无负债。

       展望

       公司将2022年的预期营收改为400万美元至700万美元，此前预期营收为700万美元至1100万美元。现阶段，我们的收入主要基于跨季度的样品销售。调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前利润）范围为亏损3400万美元至3800万美元。

       线上活动详情

       Arbe 于美国东部时间 11 月 14 日星期一上午 8：30 举办了线上研讨会，就公司 2022 年第三季度的财务业绩做了汇报工作。

       访问Arbe官网的投资者关系便可观看回放。

       关于Arbe

       感知雷达芯片组解决方案头部企业Arbe（纳斯达克股票代码：ARBE）正在努力实现雷达革命，通过启用真正安全的驾驶员辅助系统，为安全自动驾驶铺平道路。Arbe成像雷达比市场上其他雷达精细100倍，能够实现汽车周围360°传感，是L2+级及更高自动驾驶级别所需的传感器。Arbe受到汽车制造企业和一级供应商的青睐，为美国、欧洲、亚洲的各类汽车和应用提供先进的传感技术和突破性的感应能力。Arbe在汽车雷达市场快速发展，预计到2025年，该市场的潜在规模将达到110亿美元。了解更多内容，欢迎访问Arbe官网。