2015年7月22日，北京—— 新加坡航空公司、文莱皇家航空公司和挪威航空公司近期签约部署了SITA OnAir 的 AIRCOM® FlightTracker。该产品利用现有设备并重新部署了空中交通管制数据的用途，实现了在整个飞行过程中对航班的实时监控。这三家航空公司将于本月开始在所有机组上配置该项技术。

多家航空公司客户和SITA OnAir 展开了紧密合作，重新定义了 AIRCOM® FlightTracker 的功能和特点，并验证和测试了该解决方案。例如，新加坡航空公司已向SITA OnAir 提出了安装下一代 AIRCOM® FlightTracker 的请求。

安全性毫无疑问是航空公司关注的重点，航空业界一致认为他们需要具备实时追踪航班的能力。SITA OnAir 的解决方案完全可满足这一诉求， 因为它不仅可以提供航空公司所需的追踪技术，而且激活该技术的方法也十分简单。

挪威航空公司首席营运官盖尔·斯黛洛 (Geir Steiro) 先生表示“挪威航空公司对我们推出的每一项全新解决方案都有一套严格的挑选流程，在和航班追踪同等重要的事情上更是如此。SITA OnAir是唯一可以为我们提供所需技术的供应商，它的FlightTracker 技术也是目前最完善的可用解决方案。通过使用多种数据源，我们就能每隔 15分钟或更短时间追踪一次所有的航班。此外，它结合各个位置源，顺畅提供最精确的数据。”

“当然，安全性依然是类似解决方案关注的焦点。通过FlightTracker 的自动报警系统，我们可以安全有效地管理一个拥有 100 架航班的机队，在未来数年，该机队将增加 200 架航班。该技术的一项优势是，其在我们的系统内整合航空交通管制（ATC ）数据的独特方式——它为我们的运营以及我们该如何改善运营提供了宝贵而深刻的建议”，斯黛洛 (Geir Steiro) 先生还表示。

“在航空公司的鼎力支持下，我们已经成功设计出了一个解决方案，让他们能够轻松执行航班追踪任务”，SITA OnAir 首席执行官伊恩·道金斯 (Ian Dawkins) 先生说，“对于已经采用了我们的 AIRCOM® FlightMessenger的90 多家航空公司，我们可以在几天之内就部署完毕这一方案。在国际民航组织召开会议讨论后，我们已经定义并开发了一个全新系统，以探测和报告异常情况”。

道金斯先生还表示，“在紧急情况下，我们将免费向SITA成员客户提供 AIRCOM® FlightTracker 位置报告，这是我们对航空运输业的承诺”。

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AIRCOM® FlightTracker 是一个具有高成本效益的陆基软件升级方案，它可利用现有设备让航空公司追踪其航班位置，并在位置报告中确定任一意外偏差或差距。它采用的是多种数据源，这样，航空公司就能保证每隔15分钟或更短时间追踪一次每一架航班。该技术是在国际民航组织和国际航空运输协会呼吁出台一个全球性追踪技术后应运而生的，它能尽可能地利用现有设备和流程来完成追踪。SITA OnAir的航班追踪解决方案完全符合这些标准。目前，欧洲和中东的很多航空公司都在评估AIRCOM® FlightTracker，以期能完成必要升级工作。SITA OnAir期待能很快宣布其他新客户的加入。

关于SITA OnAir

SITA OnAir为真正实现首尾相连的解决方案奠定了基准，提供了一整套产品和服务，供航空公挖掘航班的所有潜力。该公司的解决方案能够帮助航空公司打造个性化的旅客体验，使客舱和驾驶室运营流畅，并优化维护流程。

SITA OnAir于 2015 年 1 月 1 日正式成立，是SITA的子公司，拥有将近 400 个航空公司客户，运营着全球超过 14,000 架航班。SITA OnAir公司总部位于日内瓦，在伦敦、蒙特利尔、亚特兰大和新加坡均设有办事处，在全球范围内共拥有 265 名员工。

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