日前，二手车B2C交易平台“优车诚品”宣布获得1816万美元B轮融资，由银河资本领投，IDG，真格，华创跟投。
2015年，新车市场步入寒冬，据行业媒体发布的年中报告显示，新车销售首次进入负增长，随之受影响的是大量品牌4S店倒闭。经过15年的快速增长，中国汽车市场的消费结构正在发生转变，正在由首次购车为主向二次购车转变，面对这样的行情，逐渐步入正轨的二手车行业已成为投资热点，据悉今年内已有多家二手车平台拿到了新一轮融资。
随着二手车行业大热，新车销售放缓，传统车商、BAT等互联网巨头纷纷涌入，B2C、C2B、B2B、C2C各种二手车模式也纷纷涌现，创业潮过后，随之而来的就是资本市场对项目的谨慎挑选，车辆作为高单价商品，往往面临着重资产的危险，这也不难理解一众新获得融资的二手车相关项目都会以轻资产为其特点，作为二手车零售O2O代表的优车诚品，不仅在北京拥有两家线下实体店，场内库存车辆更是超过500辆，面对重资产的质疑，优车诚品CEO丛林表示：“二手车行业不管选择任何模式，O2O是绕不开的，除了二手车一车一况的非标准化属性，所有购车客户都只有亲眼看到车辆才会真正做出购买决策，未来客户体验将是二手车行业竞争的最大壁垒，二手车正在从卖方市场转化为买方市场，我们相信谁能先一步完善客体系统，才能在资本的推动下快速成长。”
优车诚品采用的是B2C交易平台的模式，正是因为目前中国诚信体系不健全， 同时购车行为是典型低频且重决策, 用户只要能买到靠谱的高性价比车, 不怕一次走的远。实体店加上过规范的人员管理, 更加体系化的车辆检验所带给用户的信任感是解决购买二手车心理障碍的重要环节。通过互联网营销, 可以将用户获取前置在互联网上, 完成选车的过程, 而在店面进行进一步的验证和试驾体验即可。优车诚品目前已开设两家展厅，继去年5月再亦庄开设的旗舰店外，位于北京东北区域的来广营二店也已于8月20日正式开业营业，优车诚品也是唯一一家在北京拥有两家大型二手车超市的公司，在全国范围内也是罕见的。
对于所有的汽车后市场的创业公司来说, 车辆质量是最重要的，对于二手车零售来说更是重中之重。在车辆检测的标准上，优车诚品以其独特的YQC798项检测业内领先，据悉，其店内都有装备专业的检验车间，工程师统一管理，每辆车都要数位工程师进行3个小时左右的检验，去年一年的数据显示，达到优车诚品进场标准的车辆仅为30%。
在二手车创业项目中，有一些模式选择了快速扩张，作为B2C的典型公司，一年一家实体店的速度引起了一些质疑，丛总是这样回应的：“目前优车诚品所做的二手车零售并不是纯粹意义上的实体店, 而是O2O的模式, 线上引流, 线下交易,客户甚至愿意从外地跑来北京买车。因而通过互联网导流解决了实体店的最大风险 – 选址, 而这一互联网优势只会在二手车这一重决策、且对地点要求不高的品类里发生。这一年，优车诚品建立了标准化的管理运营体系，包括定价、采购、运营流程等各个环节的信息系统。通过标准化的管理运营体系，开新店达到正常化运营可以缩短到2个月时间。而他们的第一家分店来广营店的开业，预示着优车诚品这个二手车巨头正式进入扩张时代。而优车诚品对扩张的态度是慎之又慎的，此番新店开业，显然是优车诚品潜心发展的“功力”体现。丛总表示“优车诚品计划在2015年下半年开设北京地区外的第一家展厅、并且在2016年覆盖到全国，至少在5个主要城市，开设5个直营店，并预计将在7年内在全国范围内开设99家门店。”除了北京以外，全国汽车保有量靠前的一、二线城市都成为未来优车诚品扩展新店的重点。
面对获得的新一轮融资，丛总表示，目前优车诚品只是在起步阶段，本轮融资之后更是会学习美国CarMax，采用更多金融杠杆工具去弱化展厅之类资产占总成本的比重，更多的投入全都在人员与车辆品质控制。 |
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