对于创业企业来说，投资意味着什么？意味着有更多的资金注入，意味着可以有多的发展机会。实际上，投资等于给了创业公司一次又一次发展的机会。

　　2015年7月，上门汽车保养领军品牌博湃养车对外宣布获得京东、易车1.1亿元投资。1.1亿元在如今的创业投资圈中，并不算多，毕竟有那么多企业都获得了动辄上亿美金的投资。但是这1.1亿元的投资对于博湃养车来说，意义重大。融资之后的博湃养车，展现出博尔特般的发展速度，用最短的时间，进一步巩固了在上门汽车保养行业的领先地位。

　　飞速发展的博湃养车，让人不禁思考，这1.1亿元给博湃养车究竟带来了什么。

　　不是所有投资都能叫战略投资

　　单纯就金额而言，1.1亿元对于博湃养车这样一家覆盖全国的服务企业来说，只能算是勉强够花。新增服务城市需要服务车、配件、技师、库房等条件，财力支出必不可少。1.1亿元要是烧起来，可能还真是不算持久。因此必须要让1.1亿元发挥出十亿、百亿的价值。

　　所以博湃养车需要那两位站在背后的巨人——京东、易车。

　　之所以说不是所有投资都能叫战略投资。关键的不同就在于投资人。单纯的财力物力支持，只能算作投资，而以参与者的态度关心创业公司的发展，在付出财力的基础上，进行更深层次的合作，这才算作战略投资。

　　拥有京东、易车战略投资的博湃养车，调用的是不可估值的市场资源。

　　京东在电商界的江湖地位自不必言。早在A轮融资之前，博湃养车就已经在京东商城上销售自己的上门服务。有了京东的平台口碑，电商渠道占据了博湃订单的很大比例。而在完成融资之后，博湃养车依然在京东平台上贩售自己的上门服务。融资前后的情况看似没有变化，但是实际上作为全世界最大的自主电商平台，销售渠道仅仅是博湃养车使用的最小一部分资源。京东真正的优势在于物流优势和仓储优势。博湃养车可以利用京东的物流和仓储实现其他上门保养品牌无法做到的服务。比如零存储配件，博湃养车可以在自己不准备一桶机油的情况下实现上门保养，需要的配件直接从京东仓库提出即可。

　　易车网作为“最会赚钱的汽车网站”，其实早早就已经盯上了汽车后市场领域。易车网拥有强大的用户资源和影响力，可以对现有汽车市场情况进行精准的定位和分析。博湃养车透过易车网，几乎可以获得自身发展所有的信息优势。从车主认知到资讯报道，从服务体验到线下活动，博湃养车拥有其他企业梦寐以求的一切。

　　更为重要的是，京东与易车加在一起，已经占据了中国汽车消费四大流量入口中的一半。相对于其他上门保养企业而言，超越博湃养车的机会并不多。

　　战略投资之后，目标锁定什么？

　　尽管融资之后的博湃养车以飞速发展的态势进一步巩固了自己在行业中的地位。但是没有野心的创业公司注定是要面临悲剧的。尤其是在上门汽车保养领域，“只有第一、没有第二”的现实更加残酷。

　　订单量，是博湃养车追求的目标。不管博湃养车的优势有多么明显，最终都要落实到订单量上。据博湃养车透露的数据显示，在刚刚过去的7月，博湃养车订单总量达到了11万单，

　　此销量是要远远超过排名第二的上门保养企业。而相比其他的上门汽车保养企业，11万单的销量更是遥遥领先。

　　“现在做上门汽车保养的企业在全国有100多家，而且还有很多地方公司正在进入这个领域，但实际上竞争个体虽多，但是竞争力是不均衡的。”博湃养车首席市场官胡鹏分析道：“上门保养行业很热，但是实力上的差距，使得这个行业的玩家们并不处在同一个起跑线上。尤其是博湃养车获得了京东和易车的投资之后，留给竞争对手的发挥空间不算大了。我们在订单量方面的目标，是要做到大于行业第二到第十名的订单量总和。这个目标看似夸张，但是在‘滚雪球’效应的带动下，达成目标还是很现实的。”

　　京东与易车的投资，对博湃养车来说，不仅仅是一次发展的机会，更加是一次改变上门保养行业竞争格局的机会。