正所谓“豪车猛于虎”，老司机都知道路遇豪车要“躲”着走，哪怕只是轻轻一蹭也能让你“一夜回到解放前”。一些高档豪车其动辄数十万的维修费用，往往会令责任方苦恼不已，难怪很多网友直呼“撞不起”。另一方面，由于一部分车主的保险意识比较淡薄，对投保机动车三者险缺乏足够的重视，无法承担天价修车费，也使得类似纠纷事件备受社会关注。

城市道路交通拥堵 小剐小蹭事故占比高

当然，撞上豪车仍数个例，只是随着城市车辆越来越多，车辆相撞、剐蹭等意外时有发生。加上国内城市基础公共设施建设仍未完善，城市拥堵现象治理缓慢，大众走路、开车不遵守交通规则等行为仍然存在，增加了交通事故发生的可能性。

早晚上下班高峰期间，商圈、写字楼集中的枢纽地区极度拥堵，车辆突然变道、起步、急刹现象众多，行人也常横穿马路，置人身安全而不顾，进而导致交通事故频发。除此之外，在道路交会处，多条车道并流为少量车道，车辆抢行导致拥堵严重，极易诱发车辆碰撞、剐蹭事故。

此前太原交警一份统计数据显示，太原交警各基层大队每月处理各类大小事故平均在1000起，其中轻微剐蹭事故占到80%以上。相信很多车主都有如上的遭遇，不幸遇上一两次，很有可能要承受不小的经济损失。而且，随着中国中产阶级群体的不断壮大，汽车消费也持续走高，大品牌的中高端车款在一二线城市随处可见。如果运气不好，和这些车辆来一次亲密接触，所要赔付的金额就会更高，交强险理赔不够还要自己倒贴补足，动辄牵连家庭经济产生动荡，影响颇深。

剐蹭有保 商业“三者险”是交强险的有力补充

对此，保险专家指出，交强险作为国家规定的强制保险，保障额度只有2000元，但现实中的绝大部分事故，定损都会超过2000元甚至过万。也就是说，交强险赔付的2000元以外的全部款项均需要车主自掏腰包进行赔偿。在这种情况下，如车辆配备有足额的商业车险，则将有效减少车主部分或全部损失。因此，建议广大车主在交强险之外购买合适的商业车险进行补充，强化风险保障，避免出现“裸奔”的情况。

目前车险市场主要提供此类风险保障的产品是第三者责任险。交强险之外，车主可根据自身需要，选择购买不同档次责任限额的商业三责险，以及车损险和各种附加保险等。中国人保财险专家介绍，高保额和低保额的第三者责任险价格其实差别不大，车主在购买车险时，应在能力范围内选择较高的保障额度。以中国人保的第三者责任险为例，该产品可提供超过100万元的第三者责任风险保障，是车主购买车险时的必备险种。专家建议，一线城市车多人多，路况复杂，车主投保100万额度为宜;其他城市多年驾龄车的老司机可参考当地交通事故赔偿标准，按照当地上一年度城镇居民人均可支配收人*20年计算，投保50万以下额度;新手驾驶，缺少处理突发情况的经验，建议投保100万额度。

最后专家强调，保险只能进行风险转嫁，要保证行车安全可以在严格遵守交规的基础上掌握一定的行车技巧。日常行车中，保持良好的心态，不抢道、不超速。一起以安全为重，视生命为最高准则。